學(xué)生投票人數(shù):304人
綜合滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 68% |
四星 | 24% |
三星 | 5% |
二星 | 1% |
一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù):323人
辦學(xué)條件滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 65% |
四星 | 23% |
三星 | 9% |
二星 | 0% |
一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù):305人
教學(xué)質(zhì)量滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 64% |
四星 | 25% |
三星 | 7% |
二星 | 1% |
一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù):295人
就業(yè)滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 67% |
四星 | 22% |
三星 | 6% |
二星 | 2% |
一星 | 3% |
一、培養(yǎng)目標(biāo):本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,具有系統(tǒng)的汽車(chē)運(yùn)用及現(xiàn)代汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的基本知識(shí)與基本技能,具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、創(chuàng)新思維能力和工程實(shí)踐能力,能在汽車(chē)行業(yè)從事汽車(chē)電子運(yùn)用、檢測(cè)、維修的應(yīng)用型高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才;獲得師范技能的基本訓(xùn)練,能在職業(yè)院校從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的“一體化”職教師資。
二、培養(yǎng)要求:
1.具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文與社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ);
2.系統(tǒng)地掌握本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域較寬廣的技術(shù)理論,主要包括機(jī)械、電路電子、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等基礎(chǔ)知識(shí),掌握本專(zhuān)業(yè)必需的汽車(chē)相關(guān)基礎(chǔ)理論、汽車(chē)電子技術(shù)的基本技能及汽車(chē)運(yùn)用的基本方法;
3.具有本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)方向所必要的專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢(shì);
4.具有一定的應(yīng)用相關(guān)知識(shí)、技術(shù)和技能解決社會(huì)、生產(chǎn)實(shí)踐問(wèn)題的能力;
掌握一門(mén)外語(yǔ),具有一定的聽(tīng)、說(shuō)及閱讀專(zhuān)業(yè)外文文獻(xiàn)的能力;
實(shí)行雙證書(shū)制,獲得一項(xiàng)職業(yè)資格證書(shū);
5.具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí),具有初步的科學(xué)研究、科技開(kāi)發(fā)及組織管理能力。
三、主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、概率統(tǒng)計(jì)、電路、互換性與測(cè)量技術(shù)、汽車(chē)微機(jī)控制與接口技術(shù)、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)運(yùn)用工程、汽車(chē)電子控制技術(shù)、汽車(chē)電路分析與設(shè)計(jì)、汽車(chē)電器、汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)等。
四、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):金工實(shí)習(xí)、汽車(chē)構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)、汽車(chē)電器實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、職業(yè)技能訓(xùn)練、畢業(yè)設(shè)計(jì)等,并實(shí)施大學(xué)生創(chuàng)新培養(yǎng)計(jì)劃,開(kāi)展設(shè)計(jì)、實(shí)踐活動(dòng)。
五、授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。