學(xué)生投票人數(shù):17人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 43% |
四星 | 35% |
三星 | 17% |
二星 | 0% |
一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù):19人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 10% |
三星 | 10% |
二星 | 0% |
一星 | 10% |
學(xué)生投票人數(shù):16人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 51% |
四星 | 25% |
三星 | 12% |
二星 | 6% |
一星 | 6% |
學(xué)生投票人數(shù):17人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 17% |
四星 | 5% |
三星 | 23% |
二星 | 32% |
一星 | 23% |
交通工程——建筑與交通工程學(xué)院招生熱線:0574-87619951招生QQ群:488569003-浙江省一流本科專業(yè)-浙江省”十三五“特色專業(yè);-寧波市優(yōu)勢(shì)專業(yè);-通過(guò)德國(guó)碩士學(xué)位ASIIN認(rèn)證。專業(yè)介紹交通工程專業(yè)是浙江省一流本科專業(yè)、“十三五”特色專業(yè)和寧波市優(yōu)勢(shì)特色專業(yè),浙江省特色專業(yè)、寧波市重點(diǎn)專業(yè),也是我校重點(diǎn)培育的優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)。2015年通過(guò)了德國(guó)碩士學(xué)位ASIIN認(rèn)證,所在的交通運(yùn)輸工程學(xué)科于2016年被列為浙江省一流學(xué)科,2018年被列為寧波市重點(diǎn)學(xué)科,建有浙江省智慧交通與大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心、寧波市城市交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等學(xué)科平臺(tái),重點(diǎn)參與土木水利、工程管理兩個(gè)專業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)的人才培養(yǎng)。師資力量本專業(yè)現(xiàn)有專任教師13名,其中教授3名、副教授2名、博士9名,全部為雙師雙能型教師。培養(yǎng)目標(biāo)我校的交通工程專業(yè)堅(jiān)持“科教+產(chǎn)教”雙融合的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,實(shí)行“全程導(dǎo)師制”的準(zhǔn)研究生培養(yǎng),學(xué)科團(tuán)隊(duì)大量的科研項(xiàng)目和成果給在校生提供了充足的教學(xué)資源,使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐訓(xùn)練和科研創(chuàng)新等方面得到全面培養(yǎng)。本專業(yè)著力培養(yǎng)具有交通系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、交通管理與控制等方面基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能,能從事交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理等方面工作,具有創(chuàng)新思維和國(guó)際化視野的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)與管理人才。課程設(shè)置交通工程學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、城市規(guī)劃原理、交通規(guī)劃、城市軌道交通系統(tǒng)、交通港站與樞紐設(shè)計(jì)、交通管理與控制、交通設(shè)計(jì)、路基路面工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市公共交通系統(tǒng)、交通仿真、交通影響分析、智能交通系統(tǒng)。就業(yè)去向隨著城鎮(zhèn)化和機(jī)動(dòng)化的快速推進(jìn),我國(guó)各類大中城市的交通問(wèn)題日益嚴(yán)重,并呈現(xiàn)愈演愈烈的趨勢(shì)。交通工程作為專門(mén)培養(yǎng)綜合交通體系規(guī)劃與設(shè)計(jì)、道路交通系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)、交通系統(tǒng)運(yùn)行管理與控制等方面專業(yè)人才的專業(yè),越來(lái)越受到社會(huì)各界的青睞,人才的需求也越來(lái)越大。本專業(yè)畢業(yè)生可從事與交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作。具體的就業(yè)去向有國(guó)家、省、市各級(jí)城市規(guī)劃與建設(shè)(規(guī)劃局、建設(shè)局、市政)和交通管理(交通局、公路局、客運(yùn)管理、公安交警)相關(guān)機(jī)關(guān)事業(yè)單位,各類交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、公路及市政建設(shè)單位、道路養(yǎng)護(hù)單位以及城市軌道、公交等交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)工作。專業(yè)特色交通工程學(xué)科團(tuán)隊(duì)與寧波交警、交通、住建等城市交通核心部門(mén)建立了緊密的全面合作關(guān)系,致力于解決城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市交通擁堵治理、交通運(yùn)行管理與控制、公共交通優(yōu)先發(fā)展等問(wèn)題,已成為寧波交警、交通、治堵等部門(mén)的“重要決策咨詢機(jī)構(gòu)”和核心智囊團(tuán)。自2009年起,交通工程學(xué)科團(tuán)隊(duì)全面承擔(dān)了寧波市區(qū)的交通信號(hào)優(yōu)化、干道綠波設(shè)計(jì)、軌道交通等重大工程施工交通組織、交通治堵方案政策制定、公交系統(tǒng)優(yōu)化、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)方案論證等工作,并承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)和市級(jí)行業(yè)規(guī)范的編制工作。近年來(lái)服務(wù)范圍除省內(nèi)臺(tái)州、紹興、溫州、衢州還擴(kuò)展到了省外江蘇鹽城、海南瓊海、貴州興義等城市,受到了寧波市乃至浙江省公安部交管局的高度肯定??蒲袑?shí)力交通工程學(xué)科團(tuán)隊(duì)聚焦“城市交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)”、“城市交通運(yùn)行管理與控制”、“城市公交效能提升與優(yōu)化”、“交通大數(shù)據(jù)綜合研判與應(yīng)用”等四個(gè)研究方向,在傳統(tǒng)交通工程基礎(chǔ)上,利用大數(shù)據(jù)分析、人工智能等新技術(shù)手段,重點(diǎn)開(kāi)展大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下城市道路交通精細(xì)化管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、多模式公交效能提升技術(shù)、軌道交通與地面公交換乘優(yōu)化、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)OD交通流獲取技術(shù)、面向公交優(yōu)先的城市干線綠波帶優(yōu)化控制、道路交通安全隱患識(shí)別與防控技術(shù)等科學(xué)研究。近三年,本專業(yè)學(xué)生獲《國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃》立項(xiàng)資助項(xiàng)目2項(xiàng),省級(jí)科研項(xiàng)目立項(xiàng)2項(xiàng),校級(jí)科研立項(xiàng)10余項(xiàng)。學(xué)生在全國(guó)、省、市大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)超150余人次。本專業(yè)擁有以下幾項(xiàng)學(xué)科平臺(tái):-浙江省智慧交通與大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心-寧波市城市交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室-同濟(jì)大學(xué)中國(guó)交通研究院長(zhǎng)三角研究中心-寧波市公安局交通警察局專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)基地與本校管理學(xué)科共建工程管理碩士(智慧交通方向)專業(yè)學(xué)位點(diǎn)。人才培養(yǎng)成果本專業(yè)突出“工程師”人才培養(yǎng)要求,強(qiáng)化“知行合一”與“科教產(chǎn)教雙融合”的培養(yǎng)理念,以“準(zhǔn)研究生”模式培養(yǎng)學(xué)生,大力推行“導(dǎo)師制小班化”教學(xué)模式,以“課程設(shè)計(jì)-學(xué)年論文-畢業(yè)設(shè)計(jì)一貫制”的方式實(shí)施教學(xué),引入“創(chuàng)新學(xué)分”全面提高學(xué)生科研和實(shí)踐應(yīng)用能力。同時(shí),充分依托學(xué)院下屬的交通設(shè)計(jì)院,為學(xué)生在學(xué)期間提供了大量的實(shí)習(xí)、實(shí)踐機(jī)會(huì),并充分發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新中心等科研平臺(tái)作用,與國(guó)內(nèi)東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等高校合作落實(shí)第二校園教學(xué),提高本科生培養(yǎng)的質(zhì)量。近年來(lái),本專業(yè)近年來(lái)研究生升學(xué)率在40%左右,穩(wěn)居全校第一。2021年考研升學(xué)率達(dá)到37.5%,其中被985、211、雙一流高校錄取人數(shù)超過(guò)30%。境外碩士項(xiàng)目方面,與美國(guó)內(nèi)華達(dá)大學(xué)(里諾)“3+2”聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生優(yōu)秀校友范新科,男,中共黨員,現(xiàn)任寧工交通工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司黨支部書(shū)記、設(shè)計(jì)三所所長(zhǎng)。2014年畢業(yè)于寧波工程學(xué)院,在校期間曾獲寧波市優(yōu)秀大學(xué)生、浙江省優(yōu)秀畢業(yè)生等榮譽(yù)稱號(hào),省挑戰(zhàn)杯二等獎(jiǎng)、省物理競(jìng)賽三等獎(jiǎng)等多項(xiàng)學(xué)科競(jìng)賽省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。主要從事交通組織規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作,曾獲寧波勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)優(yōu)秀專項(xiàng)獎(jiǎng)。發(fā)表論文10篇,其中第一作者6篇,申請(qǐng)發(fā)明專利1項(xiàng),實(shí)用新型專利5項(xiàng)。代表性的項(xiàng)目主要有:《臨海市城區(qū)交通組織規(guī)劃研究》、《寧??h隱患排查與整治研究》、《機(jī)場(chǎng)路南延工程施工期間交通組織設(shè)計(jì)》;《軌道4號(hào)線工程施工期間交通組織方案》、《射陽(yáng)縣城區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計(jì)研究》、《江北區(qū)智慧停車泊位規(guī)劃及交通組織方案研究》。