學(xué)生投票人數(shù):260人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 31% |
四星 | 25% |
三星 | 37% |
二星 | 6% |
一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù):271人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 30% |
四星 | 21% |
三星 | 40% |
二星 | 8% |
一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù):259人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 30% |
四星 | 22% |
三星 | 39% |
二星 | 8% |
一星 | 1% |
學(xué)生投票人數(shù):256人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 36% |
四星 | 22% |
三星 | 31% |
二星 | 7% |
一星 | 4% |
汽車服務(wù)工程——聯(lián)系電話:82351506597438423專業(yè)介紹汽車服務(wù)工程專業(yè)成立于2007年,是浙江省同類高校中成立最早、學(xué)生規(guī)模最大、專業(yè)方向最多的專業(yè),目前為浙江省“十三五”特色專業(yè),浙江省一流本科建設(shè)專業(yè),“十二五”新興特色專業(yè)、寧波市特色專業(yè)。專業(yè)培養(yǎng)具有現(xiàn)代機(jī)械、管理、人工智能、大數(shù)據(jù)等多學(xué)科理論基礎(chǔ),掌握汽車工程服務(wù)技術(shù)及相關(guān)管理科學(xué)理論和現(xiàn)代分析方法,具備較強(qiáng)的汽車工程技術(shù)實(shí)踐和服務(wù)能力,能夠勝任汽車技術(shù)支持、新能源汽車技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈管理等汽車智能服務(wù)領(lǐng)域方面要求的具有應(yīng)用實(shí)踐能力和應(yīng)用研究能力的高級(jí)技術(shù)與管理人才。專業(yè)緊緊依托寧波杭州灣萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)新型生態(tài)圈,緊密結(jié)合汽車產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等發(fā)展趨勢(shì),突出鮮明的學(xué)科交叉性、知識(shí)集成性和實(shí)踐創(chuàng)新性特色,與車輛工程、機(jī)械制造專業(yè)等專業(yè)相輔相成,共同為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提供有創(chuàng)新意識(shí)和國(guó)際視野的應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)與管理人才。就業(yè)方向畢業(yè)生可到企業(yè)、科研院所、政府機(jī)關(guān)、大中專院校等單位從事與汽車技術(shù)支持、人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)管理和應(yīng)用研究等工作。本專業(yè)的畢業(yè)生廣受用人單位的好評(píng),2021屆畢業(yè)生就業(yè)率為97.93%。具體就業(yè)方向有:汽車企業(yè):上海研究院、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、吉利汽車研究院(寧波)有限公司、延峰偉世通、德國(guó)博世、法國(guó)佛吉亞、上海大眾汽車有限公司寧波分公司、蔚來(lái)汽車、零跑汽車(浙江零跑科技股份公司)、韓國(guó)萬(wàn)都(寧波)汽車零部件有限公司等。國(guó)有企業(yè)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位:杭州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)、臺(tái)州市發(fā)展與改革委員會(huì)、寧波市交通局、寧波公交總公司、浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)校、紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。汽車技術(shù)服務(wù)類企業(yè):卡達(dá)克機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢驗(yàn)中心(寧波)有限公司、萊茵技術(shù)-商檢(寧波)有限公司、寧波汽車零部件檢測(cè)有限公司。其他知名企業(yè)的汽車相關(guān)部門(mén):阿里巴巴、中國(guó)平安、中國(guó)人保、寧波拓普集團(tuán)、海天集團(tuán)、金田銅業(yè)、公牛集團(tuán)等。升學(xué)去向2022屆普高生源畢業(yè)生43人,國(guó)內(nèi)升學(xué)10人,占比23.26%。因疫情原因,21屆畢業(yè)生沒(méi)有出國(guó)(境)升學(xué)的同學(xué)。歷屆學(xué)生升學(xué)去向如下:國(guó)內(nèi)去向:吉林大學(xué)、華南理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)、南京理工大學(xué)、成都理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、福州大學(xué)、上海大學(xué)等國(guó)家“雙一流”學(xué)科建設(shè)高校,西交利物浦大學(xué)、寧波諾丁漢大學(xué)等中外合作大學(xué)。出國(guó)(境)去向:主要前往美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等。國(guó)際化交流和深造高校包括美國(guó)紐約大學(xué)、美國(guó)曼哈頓學(xué)院、英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、英國(guó)考文垂大學(xué)、德國(guó)埃斯林根應(yīng)用技術(shù)大學(xué)等。汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車營(yíng)銷、新能源汽車技術(shù)、新能源汽車電機(jī)與控制器、汽車CAE技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用、信息技術(shù)與人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)基礎(chǔ)、數(shù)字信號(hào)處理與語(yǔ)音識(shí)別、車載傳感器、線控底盤(pán)、車載嵌入式系統(tǒng)、車輛通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車高級(jí)輔助駕駛技術(shù)、無(wú)人駕駛車輛理論與設(shè)計(jì)。專業(yè)特色專業(yè)構(gòu)建了“多元融合、四位一體”的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。將實(shí)踐教學(xué)、專業(yè)實(shí)踐、學(xué)科訓(xùn)練以及企業(yè)實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成四位一體實(shí)踐教學(xué)體系,重點(diǎn)突出學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。專業(yè)堅(jiān)持以學(xué)生為中心,通過(guò)專業(yè)促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)。專業(yè)建立“目標(biāo)導(dǎo)向,精準(zhǔn)指導(dǎo)”的學(xué)生學(xué)習(xí)管理機(jī)制,實(shí)行“三全(全員、全過(guò)程、全方位)”的專業(yè)導(dǎo)師制人才培養(yǎng)管理模式,學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,學(xué)習(xí)效果顯著。人才培養(yǎng)1.以專業(yè)認(rèn)證理念為指導(dǎo),確定特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)的定位當(dāng)前,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì),我國(guó)工程教育培養(yǎng)的工程師要想走向世界,就必須得到國(guó)際工程教育體系的執(zhí)業(yè)資格認(rèn)可。鑒于汽車服務(wù)工程專業(yè)技術(shù)與管理的雙重屬性,并基于社會(huì)需求分析和專業(yè)現(xiàn)狀分析,本專業(yè)確立了以專業(yè)認(rèn)證理念為指導(dǎo),面向汽車先進(jìn)制造業(yè)、新能源汽車技術(shù)應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、汽車生產(chǎn)鏈管理的汽車服務(wù)工程學(xué)科特色。2.依托專業(yè)定位和區(qū)域優(yōu)勢(shì),構(gòu)建校企聯(lián)合培養(yǎng)應(yīng)用型人才新模式首先,深入汽車行業(yè)企業(yè)調(diào)查,了解企業(yè)所急需的人才要求,根據(jù)專業(yè)認(rèn)證的要求和企業(yè)的需求,初步制定本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。然后,邀請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專家參與本專業(yè)人才培養(yǎng)方案的討論,確定本專業(yè)的人才培養(yǎng)模式。在具體的實(shí)施過(guò)程中,先后與吉利汽車集團(tuán)、上海大眾、韓國(guó)萬(wàn)都、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等知名企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;與寧波市各級(jí)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)展開(kāi)深入合作。這種合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、校企共贏,實(shí)現(xiàn)了針對(duì)社會(huì)需求的特色人才培養(yǎng)。3.深化教學(xué)改革,建立全方位、多領(lǐng)域深度合作的校企教學(xué)模式本專業(yè)積極開(kāi)展與汽車行業(yè)中各類企業(yè)的全方位、多領(lǐng)域深度合作。例如,與吉利汽車、上海大眾、韓國(guó)萬(wàn)都、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等企業(yè)在實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)方面進(jìn)行了多種合作模式的改革與試點(diǎn)。尤其注重高校教師與企業(yè)工程師的交流合作,借助于高校教師的理論優(yōu)勢(shì)與企業(yè)工程師的實(shí)踐特色,為學(xué)生們架設(shè)從理論到實(shí)踐的橋梁,盡量縮短學(xué)生從理論學(xué)習(xí)到實(shí)踐應(yīng)用的過(guò)渡時(shí)間。4.以學(xué)生為中心,提升學(xué)生學(xué)習(xí)與發(fā)展的創(chuàng)新能力“以學(xué)生為中心”,是以學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展為中心,其目的是讓學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)入到主動(dòng)學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生基于志趣的自主學(xué)習(xí),而非教師被動(dòng)的授課,學(xué)生被動(dòng)的接受知識(shí)??梢詮囊再惔賹W(xué);課程改革,增加校外導(dǎo)師;鼓勵(lì)學(xué)生參與教師科研;引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),考取專業(yè)相關(guān)的證書(shū)等多方面來(lái)提升學(xué)生的能力。這里主要談一下如何普及“教育改革—科技創(chuàng)新—學(xué)科競(jìng)賽”的互動(dòng)模式,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)與發(fā)展的創(chuàng)新能力。教授帶你聊專業(yè)Q1:汽車服務(wù)工程的學(xué)習(xí)(研究)對(duì)象是什么?汽車服務(wù)工程,英文名:Automobile Support Engineering,本專業(yè)以立德樹(shù)人為根本,秉持面向新工科背景下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,引領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo),培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)與國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展需求的,具有濃厚家國(guó)情懷、可持續(xù)發(fā)展理念和社會(huì)責(zé)任感,具有現(xiàn)代機(jī)械、管理、人工智能、大數(shù)據(jù)等多學(xué)科理論基礎(chǔ),掌握汽車工程服務(wù)技術(shù)及相關(guān)管理科學(xué)理論和現(xiàn)代分析方法,具備較強(qiáng)的汽車工程技術(shù)實(shí)踐和服務(wù)能力,能夠勝任汽車技術(shù)支持、新能源汽車技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈管理等汽車智能服務(wù)領(lǐng)域方面要求的具有應(yīng)用實(shí)踐能力和應(yīng)用研究能力的高級(jí)技術(shù)與管理人才。Q2:汽車服務(wù)工程有哪些專業(yè)課程?專業(yè)基礎(chǔ)課程包括工程圖學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子學(xué)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)。核心課程與特色選修課程有:機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)基礎(chǔ)、數(shù)字信號(hào)處理與語(yǔ)音識(shí)別、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗l(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車營(yíng)銷、新能源汽車技術(shù)、新能源汽車電機(jī)與控制器、汽車CAE技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用、信息技術(shù)與人工智能、車載傳感器、線控底盤(pán)、車載嵌入式系統(tǒng)、車輛通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車高級(jí)輔助駕駛技術(shù)、無(wú)人駕駛車輛理論與設(shè)計(jì)。Q3:女生適合就讀汽車服務(wù)工程嗎?一般來(lái)說(shuō),專業(yè)的選擇都依據(jù)自己的興趣與特長(zhǎng),當(dāng)然,如果你為此沒(méi)有多大的想法,那么汽車服務(wù)工程也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)既可以是心思細(xì)膩的女孩的選擇,比如說(shuō)是汽車技術(shù)支持、汽車產(chǎn)業(yè)鏈管理、汽車金融等方向;同時(shí)也可以是大大咧咧的女漢子的飯碗,亦比如是技術(shù)類的汽車設(shè)計(jì)與制造、汽車測(cè)試技術(shù)、新能源汽車技術(shù)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。Q4:汽車服務(wù)工程男女比例失衡嗎?親,您這個(gè)問(wèn)題可算是問(wèn)對(duì)啦!男女比例失衡在工科類學(xué)校實(shí)屬是一種正常現(xiàn)象,“汽車學(xué)院”一聽(tīng)這名兒應(yīng)該也不例外吧!然而,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是汽車服務(wù)工程是學(xué)院四個(gè)專業(yè)里女生最多的一個(gè)專業(yè),男女比例接近1:1,可以讓隔壁專業(yè)班足足羨慕一把啦。此專業(yè)男女通殺,女生學(xué)起來(lái)不十分費(fèi)力,男生學(xué)起來(lái)也是頗具動(dòng)力。正所謂“男女搭配,干活不累”,汽車服務(wù)工程就是最完美的詮釋。Q5:汽車服務(wù)工程是貴院的好專業(yè)嗎?我院的汽車服務(wù)工程是浙江省同類院校中第一批成立該專業(yè)的院校,經(jīng)過(guò)近10年的努力,本專業(yè)不僅發(fā)展成為省內(nèi)同類院校中學(xué)生規(guī)模最大,專業(yè)方向最多的專業(yè),而且還獲得了省、市及學(xué)校教育主管部門(mén)的高度認(rèn)可,相繼被評(píng)為浙江省一流本科專業(yè)和浙江省“十三五”特色專業(yè)。媒體報(bào)道,由中國(guó)科學(xué)評(píng)價(jià)研究中心(RCCSE)、武漢大學(xué)中國(guó)教育質(zhì)量評(píng)價(jià)中心聯(lián)合中國(guó)科教評(píng)價(jià)網(wǎng)推出的《中國(guó)大學(xué)及學(xué)科專業(yè)評(píng)價(jià)報(bào)告》發(fā)布的2022-2023年中國(guó)汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜中,寧波工程學(xué)院位于全國(guó)第12位(全國(guó)132所),評(píng)價(jià)等級(jí)為五星級(jí)專業(yè)。作為一所二本院校,能有如此驚人的專業(yè)地位,說(shuō)到這里,我不得不來(lái)個(gè)手動(dòng)點(diǎn)贊。Q6:汽車服務(wù)工程專業(yè)在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到怎么樣的問(wèn)題呢?因?yàn)槠嚪?wù)工程專業(yè)是機(jī)械、電子、管理等多學(xué)科高度交叉、融合的專業(yè)領(lǐng)域,所以學(xué)生要學(xué)習(xí)的課程很多,除了重點(diǎn)學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的課程外,還需學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)管理類課程,課程任務(wù)比較重。對(duì)于00后的畢業(yè)生,大多是出自溫室里的花朵,動(dòng)手實(shí)踐能里可謂是薄弱的,但在汽車服務(wù)工程專業(yè)中,這并不是主要的,因?yàn)閷W(xué)生可以根據(jù)自己的興趣選擇汽車技術(shù)服務(wù)、新能源汽車技術(shù)、汽車產(chǎn)業(yè)鏈管理、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方向。當(dāng)然,你如果具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力,那么你就可以在此大顯身手,學(xué)院汽車工程技術(shù)中心有近千萬(wàn)的汽車試驗(yàn)設(shè)備,可以供同學(xué)們進(jìn)行實(shí)訓(xùn),同時(shí)也可以多去參加院校、國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新大賽,書(shū)寫(xiě)屬于自己的科研絢爛篇章。