學(xué)生投票人數(shù):120人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 56% |
四星 | 20% |
三星 | 15% |
二星 | 5% |
一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù):128人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 52% |
四星 | 24% |
三星 | 14% |
二星 | 7% |
一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù):123人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 52% |
四星 | 25% |
三星 | 11% |
二星 | 5% |
一星 | 7% |
學(xué)生投票人數(shù):114人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 51% |
四星 | 17% |
三星 | 18% |
二星 | 7% |
一星 | 7% |
測控技術(shù)與儀器專業(yè)
測控技術(shù)與儀器專業(yè)是研究信息獲取、信息處理、信息傳輸和利用的學(xué)科,是現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)、光學(xué)、精密機械和計算機技術(shù)等多學(xué)科相互滲透而形成的一門高新技術(shù)密集型綜合學(xué)科,是二十一世紀(jì)的重點發(fā)展學(xué)科。本專業(yè)以市場為導(dǎo)向,以細(xì)分市場為原則,開設(shè)了飛行器測控、檢測技術(shù)與儀器、測試技術(shù)及信息處理、流程工業(yè)測控技術(shù)和雙語教學(xué)多個可供選擇的專業(yè)方向,更好的滿足了就業(yè)的需要。本專業(yè)注重基礎(chǔ)理論和工程技術(shù)知識的教學(xué),注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),注重自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造性思維能力的培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生運用科學(xué)方法分析問題、解決問題的能力,培養(yǎng)能在國民經(jīng)濟各部門從事測量與控制領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)技術(shù)、儀器與系統(tǒng)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理等方面的高級應(yīng)用型人才。
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)精密儀器、機械與電子學(xué)基礎(chǔ)理論,測量與控制理論和有關(guān)傳感與測試技術(shù),以及測控儀器的設(shè)計方法等,使學(xué)生接受現(xiàn)代測控技術(shù)和儀器設(shè)計及應(yīng)用的訓(xùn)練,具有測控技術(shù)及儀器系統(tǒng)的應(yīng)用及設(shè)計開發(fā)能力。
測控技術(shù)與儀器專業(yè)(運載器綜合測試技術(shù)方向)
測控技術(shù)與儀器專業(yè)是研究信息獲取、信息處理、信息傳輸和利用的學(xué)科,是現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)、光學(xué)、精密機械和計算機技術(shù)等多學(xué)科相互滲透而形成的一門高新技術(shù)密集型綜合學(xué)科,是二十一世紀(jì)的重點發(fā)展學(xué)科。而運載器綜合測試技術(shù)方向則側(cè)重于航天、航空領(lǐng)域的運載工具的綜合測試技術(shù),具有鮮明的研究背景和明確的就業(yè)方向,是目前航空航天領(lǐng)域測試技術(shù)的一項重點研究內(nèi)容,也是國家重點支持的研究領(lǐng)域,具有良好的發(fā)展前景。本專業(yè)方向是在掌握基本測試知識的前提下,學(xué)習(xí)航天航空運載器的綜合測試技術(shù),包括地面綜合保障技術(shù)、綜合健康管理技術(shù)、動力系統(tǒng)綜合測試技術(shù)及機載任務(wù)系統(tǒng)綜合測試等內(nèi)容,知識體系涵蓋了運載器綜合測試的全部內(nèi)容。
該專業(yè)方向主要學(xué)習(xí)電子、機械、光學(xué)、計算機等基礎(chǔ)理論,以及有關(guān)運載器綜合測試技術(shù)的應(yīng)用知識,接受現(xiàn)代測控技術(shù)與儀器在運載器綜合測試領(lǐng)域的應(yīng)用訓(xùn)練,畢業(yè)生具有運載器綜合測試技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)能力。