學(xué)生投票人數(shù):122人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 47% |
四星 | 41% |
三星 | 9% |
二星 | 0% |
一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù):123人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 34% |
四星 | 22% |
三星 | 28% |
二星 | 8% |
一星 | 8% |
學(xué)生投票人數(shù):119人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 37% |
四星 | 27% |
三星 | 24% |
二星 | 6% |
一星 | 6% |
學(xué)生投票人數(shù):116人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 47% |
四星 | 31% |
三星 | 11% |
二星 | 6% |
一星 | 5% |
機(jī)械類(汽車)(含車輛工程、物流工程)學(xué)制:四年授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士選考要求:“3+3”模式省份要求選考科目為:物理(必選);“3+1+2”模式省份要求為:首選科目為物理,再選科目為不限。車輛工程專業(yè)簡介:起源于1972年開辦的汽車運(yùn)用專業(yè),2003年車輛工程專業(yè)開始招生,2007年獲批國家級專業(yè)實驗教學(xué)示范中心,2009年獲批湖北省重點學(xué)科,2012年成為中國汽車工程學(xué)會會員單位,2016年獲批教育部產(chǎn)教融合促進(jìn)計劃試點,2019年獲批湖北省一流本科專業(yè),2021年獲批國家一流專業(yè)建設(shè)點。主要課程:現(xiàn)代汽車工程導(dǎo)論、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、汽車試驗學(xué)、汽車制造工藝學(xué)、汽車電驅(qū)動及控制、汽車電器與電控技術(shù)、新能源汽車原理與應(yīng)用、智能汽車感知技術(shù)、智能汽車決策與控制技術(shù)、智能汽車通信技術(shù)等。就業(yè)及升學(xué)前景:本專業(yè)畢業(yè)生平均就業(yè)率高達(dá)97%以上,升學(xué)率達(dá)30%以上,畢業(yè)生就業(yè)呈現(xiàn)選擇面寬、多元化等特點,近年來,到東風(fēng)、北汽、吉利、奇瑞、比亞迪、三一重工等大型知名企業(yè)工作,以及在“雙一流”高校深造的畢業(yè)生日益增多。物流工程專業(yè)簡介:源于1999年開設(shè)的交通運(yùn)輸專業(yè)。2002年在交通運(yùn)輸專業(yè)中開設(shè)物流工程專業(yè)方向。2011年由教育部批準(zhǔn)設(shè)立物流工程專業(yè),2013年正式開始物流工程專業(yè)招生。2018年開展“物流工程+國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易”雙學(xué)位新工科建設(shè)。2020年獲批湖北省一流本科專業(yè)建設(shè)點。主要課程:運(yùn)籌學(xué)、自動控制原理、大數(shù)據(jù)管理與分析、單片機(jī)原理、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、物流管理信息系統(tǒng)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流倉儲技術(shù)與設(shè)備、物流自動化系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用、物流系統(tǒng)建模與仿真、供應(yīng)鏈管理等。就業(yè)及升學(xué)前景:本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)97%以上,升學(xué)率達(dá)35%以上,就業(yè)去向與專業(yè)契合度達(dá)到84%,近三年,用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生滿意度達(dá)98%以上,普遍評價畢業(yè)生具有較好的專業(yè)能力。