院校滿意度 4.1
學(xué)生投票人數(shù):10人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 0% |
三星 | 20% |
二星 | 10% |
一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù):20人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 65% |
四星 | 15% |
三星 | 10% |
二星 | 10% |
一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù):10人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 0% |
三星 | 20% |
二星 | 10% |
一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù):10人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 0% |
三星 | 10% |
二星 | 10% |
一星 | 10% |
船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)介紹01專業(yè)前景21世紀(jì),各種新型船舶和新技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛,對船舶電子電氣工程師的要求也越來越高。在新一輪智能制造革命下,船舶行業(yè)乘著智能化的“翅膀”踏上了“蝶變”的歷程。21世紀(jì)的今天,智能化已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地滲透到各行各業(yè),智能船舶的發(fā)展對感知技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)以及人工智能等技術(shù)應(yīng)用均提出了新的要求。船舶電子電氣管理人員在自動(dòng)化程度比較高的船舶上成為不可替代與缺少的高級船員。海船船舶電子電氣員成為各大航運(yùn)企業(yè)最為搶手的人才,轉(zhuǎn)正后的工資待遇也達(dá)到了二管輪的水平。02專業(yè)優(yōu)勢船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)設(shè)置可以追溯到1964年,至今已有54年的歷史。2011年被列為江蘇省示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),2013年通過教育部、財(cái)政部高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目驗(yàn)收,2013年成為中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)依托專業(yè),2016年成為交通運(yùn)輸高等職業(yè)教育骨干專業(yè),2017年分別獲得教育交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)和江蘇省高等職業(yè)教育高水平骨干專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。50多年來,我校作為國內(nèi)為數(shù)不多一直堅(jiān)持開辦該專業(yè)的院校,學(xué)生電子電氣員考證率一直位居國內(nèi)同類院校第一名,為中國及世界航運(yùn)業(yè)輸送了大批高素質(zhì)海船電子電氣技術(shù)技能人才,畢業(yè)生遍布全球各地,學(xué)生專業(yè)能力和綜合素質(zhì)受到用人單位的一致稱道。目前船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)專任教師20人,兼職教師庫45人,專業(yè)專任教師雙師比例達(dá)95%。專業(yè)以履行《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(以下簡稱STCW公約)馬尼拉修正案和《中華人民共和國海船船員適任考試與發(fā)證規(guī)則》(以下簡稱11規(guī)則)為契機(jī),創(chuàng)新實(shí)踐了“真實(shí)應(yīng)用導(dǎo)向、學(xué)做合一”的人才培養(yǎng)模式;構(gòu)建了基于海船電子電氣員崗位工作任務(wù)“雙線并重、能力遞進(jìn)、課證融通”的專業(yè)課程體系;打造了一支結(jié)構(gòu)合理、雙崗雙能、專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍;完善了以崗位能力為主線的“五層遞進(jìn)”的實(shí)訓(xùn)體系,建成了國內(nèi)一流的海船電子電氣實(shí)訓(xùn)基地;發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢,提升了專業(yè)社會(huì)服務(wù)能力。經(jīng)過近幾年的建設(shè),專業(yè)為培養(yǎng)高素質(zhì)船舶電子電氣技術(shù)人才、提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),是國內(nèi)為航運(yùn)企業(yè)輸送船舶電子電氣人才最多的院校,為國內(nèi)同類專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)提供了可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
03培養(yǎng)目標(biāo)專業(yè)主要面向船舶和海洋運(yùn)輸行業(yè)的企(事)業(yè)單位,培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展,滿足國際海事組織STCW公約中規(guī)定的“電氣、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”和“船舶操作控制和船上人員管理”等職能要求,具備良好職業(yè)素質(zhì)、工匠精神和創(chuàng)新精神,既能夠勝任現(xiàn)代船舶電子電氣設(shè)備的管理、維護(hù)和修理任務(wù),又能夠從事船舶電子電氣工程領(lǐng)域的技術(shù)支持等工作的高素質(zhì)技能型復(fù)合人才。
04主干課程PLC應(yīng)用技術(shù)船舶電力拖動(dòng)設(shè)備維護(hù)與管理船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)與管理船舶電站維護(hù)與管理船舶通信導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)與管理電子電氣員英語船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)電子電氣員英語聽力與會(huì)話05實(shí)踐條件船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)以省級示范校建設(shè)專業(yè)和國家級船舶電氣工程實(shí)訓(xùn)基地為依托,在國內(nèi)率先研發(fā)了虛實(shí)結(jié)合的船舶電子電氣實(shí)訓(xùn)裝備,專業(yè)課程全部實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué),實(shí)現(xiàn)集教學(xué)、培訓(xùn)、科研、技能競賽、技能鑒定和生產(chǎn)于一體的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),建成了國內(nèi)一流的海船電子電氣實(shí)訓(xùn)、評估基地。校內(nèi)建有電子裝配實(shí)訓(xùn)室、維修電工實(shí)訓(xùn)室、船舶電工工藝實(shí)訓(xùn)室、PLC實(shí)訓(xùn)室、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)室、船舶電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、船舶電站實(shí)訓(xùn)室、主機(jī)遙控仿真實(shí)訓(xùn)室、機(jī)艙監(jiān)視報(bào)警仿真實(shí)訓(xùn)室、機(jī)艙自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)室、船舶通信與導(dǎo)航實(shí)訓(xùn)室等國內(nèi)最完整的實(shí)訓(xùn)條件。校外與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、長航南京油運(yùn)公司、江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司等企業(yè)建立了專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)生實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)提供保障。
06未來發(fā)展【就業(yè)領(lǐng)域】面向國內(nèi)外一流的航運(yùn)企業(yè)、船舶修造類企業(yè)以及船舶電氣設(shè)備制造類企業(yè),從事船舶電子電氣設(shè)備檢測、維護(hù)、修理、安裝、調(diào)試以及技術(shù)支持等工作?!境醮稳肼殟徫弧窟h(yuǎn)洋、沿海運(yùn)輸船舶電子技工、電子電氣員,船舶修造類企業(yè)和船舶電氣設(shè)備制造類企業(yè)電氣技術(shù)員、工程師等。
【升遷職業(yè)崗位】航運(yùn)企業(yè)岸基部門、船舶修造企業(yè)、船舶電氣制造企業(yè)電氣主管、驗(yàn)船師、海事評估師等。【升學(xué)渠道】船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)自2018年開始與江蘇科技大學(xué)實(shí)施3+2分段聯(lián)合培養(yǎng)(在高招錄取階段單獨(dú)填報(bào))。普通類的船電專業(yè)學(xué)生可報(bào)考專轉(zhuǎn)本、專升本、特色自考等,對接省內(nèi)院校相關(guān)專業(yè),通過個(gè)人努力可以取得本科文憑,如符合學(xué)位授予條件,還可取得學(xué)士學(xué)位。