輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)介紹01專業(yè)前景21世紀(jì)，是海洋的世紀(jì)。世界貨物貿(mào)易中90%以上是通過海運(yùn)實(shí)現(xiàn)的，我國擁有世界第一大散貨商船隊和第六大集裝箱船隊，海上運(yùn)輸承擔(dān)著我國90%以上的國際貿(mào)易和50%以上的國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù)，有力地支撐著國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。江蘇作為我國航運(yùn)大省、港口大省和造船大省，正在大力推進(jìn)實(shí)施“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略，全力建設(shè)南京長江國際航運(yùn)物流服務(wù)中心、5萬噸級直航海港和12.5米深水航道，海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已在江蘇省、南京市形成集群效應(yīng)，成為了區(qū)域不可或缺的增長型產(chǎn)業(yè)。國際海員是海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)職業(yè)，也是保障航運(yùn)安全營運(yùn)的核心職業(yè)，國際海員隊伍建設(shè)既是社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要，也是我國海洋強(qiáng)國、海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)的中堅力量。隨著智慧航運(yùn)體系逐漸成熟，面向智能航海、智慧航運(yùn)、船舶岸基智能控制等產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，必將拓展“駕機(jī)合一、機(jī)電合一、船岸合一”等海洋運(yùn)輸職業(yè)新型崗位群，現(xiàn)代船舶岸基操縱、服務(wù)、管理和維護(hù)等新興崗位群涌現(xiàn)，崗位功能逐步向陸地轉(zhuǎn)移。

02專業(yè)優(yōu)勢江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)始建于1951年，現(xiàn)為國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)、國家“雙高計劃”重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)、全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)、江蘇省高水平高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)嚴(yán)格按照IMO（國際海事組織）和國家海事局頒布的海船船員崗位適任標(biāo)準(zhǔn)，與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)和招商局集團(tuán)等大型央企聯(lián)合開展現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)，學(xué)生在校采取半軍事化管理，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，符合國際公約標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)海事法律法規(guī)要求，具備船舶機(jī)電設(shè)備操作、維護(hù)、修理、測試等能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。專業(yè)辦學(xué)實(shí)力強(qiáng)。擁有國家級產(chǎn)教融合平臺（長三角現(xiàn)代航運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)基地）、省級教學(xué)團(tuán)隊、省級實(shí)訓(xùn)基地（智能化機(jī)艙綜合實(shí)訓(xùn)基地）和國家海事局示范評估考場。專業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量高。學(xué)生參加全國海船船員適任考試通過率連續(xù)多年居江蘇考區(qū)第一，參加全國海員技能大比武連續(xù)數(shù)屆名列前茅。專業(yè)就業(yè)薪酬好。可在國內(nèi)外海運(yùn)企業(yè)和國家涉海類機(jī)構(gòu)，從事遠(yuǎn)洋、沿海船舶機(jī)電設(shè)備管理、水上公安和海事系統(tǒng)公務(wù)船只機(jī)電設(shè)備操作與管理等工作，也可在海事機(jī)構(gòu)、航海職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及船舶修造企業(yè)從事岸基技術(shù)與管理工作，甚至可在地鐵、軌道交通等現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)從事機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理工作。船上工作起薪8000元以上，畢業(yè)1-2年后月薪可達(dá)1-2萬元。03培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)面向海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的企（事）業(yè)單位，依據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（簡稱“STCW公約”）和《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（簡稱“船員適任規(guī)則”）等履約文件，培養(yǎng)具有良好的身心素質(zhì)和實(shí)踐動手能力強(qiáng)、英語交流能力強(qiáng)、服從服務(wù)意識強(qiáng)等“專業(yè)素養(yǎng)”，具備船舶輪機(jī)設(shè)備操作管理、維護(hù)保養(yǎng)、海洋防污染意識和行為習(xí)慣、應(yīng)急應(yīng)變等能力，適任現(xiàn)代化船舶三管輪資格的高級技術(shù)技能人才。04主干課程主動力推進(jìn)裝置船舶輔機(jī)輪機(jī)英語船舶電氣與自動化船舶管理輪機(jī)模擬器機(jī)艙資源管理05實(shí)踐條件輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)以培養(yǎng)“海陸聯(lián)通、機(jī)電一體”技術(shù)技能人才為宗旨，緊扣智能航海發(fā)展前沿，依托校企多元利益共同體，優(yōu)化構(gòu)建輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，按照“一館四中心二基地”的整體構(gòu)架，建成了集產(chǎn)學(xué)研一體化的高水平共享型現(xiàn)代輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地，為學(xué)生實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)提供保障。輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)擁有全球先進(jìn)的輪機(jī)模擬器、智能化機(jī)艙和高職院校唯一配套有長江岸線碼頭的停泊教學(xué)實(shí)習(xí)船，辦學(xué)條件在同類院校中遙遙領(lǐng)先，是國內(nèi)極少數(shù)能獨(dú)立開展節(jié)能環(huán)保等高端技術(shù)服務(wù)的高職專業(yè)。在同類院校中，建有全國唯一國家海事局調(diào)查實(shí)驗(yàn)室，全國唯一國際著名航運(yùn)企業(yè)馬士基（中國）培訓(xùn)中心，全國唯一交通運(yùn)輸部海事局海船船員評估試點(diǎn)考場。06未來發(fā)展【就業(yè)領(lǐng)域】國內(nèi)外海運(yùn)企業(yè)和國家涉海類機(jī)構(gòu)，從事遠(yuǎn)洋、沿海船舶機(jī)電設(shè)備管理、水上公安和海事系統(tǒng)公務(wù)船只機(jī)電設(shè)備操作與管理等工作，也可在海事機(jī)構(gòu)、航海職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及船舶修造企業(yè)從事岸基技術(shù)與管理工作，甚至可在地鐵、軌道交通等現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)從事機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理工作?！境醮稳肼殟徫弧繜o限航區(qū)或沿海航區(qū)船舶支持級、操作級輪機(jī)員，船舶運(yùn)輸、船舶修造類企（事）業(yè)單位工作人員，海事部門、水上公安部門、救助打撈局或港口集團(tuán)等公職人員?！旧w職業(yè)崗位】無限航區(qū)或沿海航區(qū)船舶管理級輪機(jī)員，船舶運(yùn)輸企（事）業(yè)單位機(jī)務(wù)經(jīng)理航運(yùn)公司高管，船舶修造類企（事）業(yè)單位部門主管、機(jī)修主管或項(xiàng)目經(jīng)理等，海事部門、水上公安部門、救助局或港口集團(tuán)等公職人員?！旧龑W(xué)渠道】普通類的輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生可報考專轉(zhuǎn)本、專升本、特色自考等，對接省內(nèi)院校相關(guān)專業(yè)，通過個人努力可以取得本科文憑，如符合學(xué)位授予條件，還可取得學(xué)士學(xué)位。