學生投票人數(shù):79人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 77% |
四星 | 12% |
三星 | 3% |
二星 | 2% |
一星 | 6% |
學生投票人數(shù):78人
辦學條件滿意度 | 占比 |
五星 | 73% |
四星 | 10% |
三星 | 6% |
二星 | 2% |
一星 | 9% |
學生投票人數(shù):74人
教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 76% |
四星 | 13% |
三星 | 2% |
二星 | 1% |
一星 | 8% |
學生投票人數(shù):67人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 74% |
四星 | 13% |
三星 | 4% |
二星 | 0% |
一星 | 9% |
一、行業(yè)發(fā)展情況1、中國汽車產(chǎn)量增長速度快。中國汽車產(chǎn)量逐年增加,2011年汽車產(chǎn)量達到1138.05萬輛,年增長率從2001年到2011年平均超過20%。隨著制造企業(yè)產(chǎn)力和百姓汽車購買力的增加,中國汽車產(chǎn)量將會繼續(xù)逐年增長。2、汽車保有量增長速度快。目前,我國每千人汽車保有量為不足40臺,不到世界平均水平的一半。隨著國民經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高和國民生產(chǎn)總值的不斷增加,中國汽車保有量逐年穩(wěn)步增長。汽車行業(yè)已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),伴隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,作為汽車工業(yè)重要補充的汽車服務行業(yè)也得以迅猛發(fā)展。但是,汽車服務行業(yè)從業(yè)人員法律意識薄弱、技術素質(zhì)不高、管理落后的問題,已成為制約汽車服務行業(yè)持續(xù)發(fā)展的“瓶頸”。二、汽車服務工程的內(nèi)涵1、汽車服務工程的概念指新車出廠后進入流通、銷售、購買、使用直至報廢回收各環(huán)節(jié)的各類服務工作組成的有機服務體系,還延伸至汽車生產(chǎn)領域的有關服務,如原材料供應、工廠保潔、產(chǎn)品外包設計、新產(chǎn)品測試、產(chǎn)品質(zhì)量認證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場調(diào)研等,甚至延伸至汽車使用環(huán)節(jié)的其它特殊服務,如汽車運輸服務、出租汽車運輸服務等。2、我國汽車服務工程行業(yè)發(fā)展歷程第一階段,從1956年到1984年,是我國汽車服務業(yè)的起步與建設階段。汽車服務基本只限于汽車維修。第二階段從1985年至1993年,它始于我國的城市經(jīng)濟體制改革,截至國家全面進入市場經(jīng)濟體制的建設,是我國汽車服務業(yè)的發(fā)展階段。第三階段從1994年到現(xiàn)在,是我國汽車服務業(yè)的全面形成和與國際接軌的準備階段。特別是中國加入WTO國際貿(mào)易組織之后,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障性工作,汽車服務工程專業(yè)本科人才的培養(yǎng)已經(jīng)成為戰(zhàn)略問題,被國家于2010年列為國家緊缺型專業(yè)。三、專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,基礎扎實、知識面寬、實踐能力強、綜合素質(zhì)高,具有創(chuàng)新精神,畢業(yè)后適合在汽車特約銷售服務企業(yè)、汽車保險公司、汽車服務企業(yè)等從事汽車檢測、維修、營銷、保險理賠以及指揮、決策、管理等工作的汽車服務工程領域高素質(zhì)應用型的人才。四、主要理論課程機械制圖、工程力學、高級語言程序設計、機械設計、電工電子技術、液壓與氣動技術、汽車構(gòu)造、汽車電器、汽車理論、汽車專業(yè)外語、汽車電子控制技術、汽車服務實務、新能源汽車、汽車維修企業(yè)管理、二手車交易與評估、汽車保險與理賠、交通安全法規(guī)、汽車事故分析與鑒定、汽車服務企業(yè)管理、汽車服務企業(yè)設計。五、主要實驗課程電工電子技術實驗、大學物理實驗、特約銷售服務企業(yè)工作流程實習、金工實習、汽車拆裝實訓、汽車駕駛實習、汽車保養(yǎng)實習、汽車維修實習、汽車保險理賠實習、汽車服務企業(yè)管理實習。六、獲取資格證書在校期間可考取汽車維修工程師、二手車評估師、碰撞估損師、汽車營銷師、駕駛證。七、就業(yè)方向1、汽車廠商售后服務領域。維修質(zhì)量監(jiān)督、維修技術鑒定、維修技術培訓、企業(yè)管理。2、汽車貿(mào)易服務領域。汽車市場開發(fā)、二手車評估、配件連鎖經(jīng)營管理、廣告與展會策劃、汽車文化經(jīng)營。3、汽車金融服務領域。信貸服務、租賃服務、交通事故現(xiàn)場勘探、事故鑒定與理賠、運輸調(diào)度與管理。4、其他領域。汽車制造企業(yè)從事生產(chǎn)、質(zhì)檢和輔助研發(fā)工作,交通管理部門從事道路交通規(guī)劃工作、自主創(chuàng)業(yè)、考研深造。八、辦學基礎情況1、我院交通工程系自2001年開辦汽車類專業(yè),具有12年辦學基礎?,F(xiàn)開設有汽車服務工程(本科)、交通運輸(本科)、汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車整形技術、汽車技術服務與營銷、工程機械運用與維護共七個專業(yè),專業(yè)覆蓋了整個汽車后市場服務。在教學、科研方面,已經(jīng)具備了汽車服務工程本科專業(yè)的師資力量和學科基礎。2、硬件設施強。我院汽車實驗實訓設施齊備,已投資建設成1個北京現(xiàn)代汽車4s標準店,另外投資471.3萬元已建成汽車發(fā)動機拆裝實訓室、汽車電器與電子實訓室、汽車電控發(fā)動機實訓室、汽車模擬駕駛實訓室、駕校實訓基地、汽車傳動實訓室、汽車自動變速器拆裝實訓室共7個大型實訓場所。汽車博覽(教學)中心,是集“整車銷售、售后服務、零配件供應、信息反饋、教育培訓、二手車置換、汽車落戶”于一體的標準7S店,為汽車服務工程專業(yè)的實踐教學提供了硬件保障。九、專業(yè)發(fā)展目標以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹科學發(fā)展觀,抓住機遇,深化改革,加快建設,加強管理,立足于哈大齊東北老重工業(yè)基地,服務龍江,輻射全國,把我校汽車服務工程專業(yè)辦成規(guī)模結(jié)構(gòu)合理,綜合實力較強,部分領域在國內(nèi)有一定影響、部分研究方向居于國內(nèi)先進地位,具有鮮明特色和突出學科優(yōu)勢,整體水平和綜合實力處于學校一流、省內(nèi)領先,教學與科研并重,成為黑龍江省汽車服務工程專業(yè)應用型卓越工程師人才培養(yǎng)的示范基地。十、修業(yè)年限學制為4年,修業(yè)年限為3-6年。十一、授予學位畢業(yè)授予工學學位證書,校內(nèi)專業(yè)實習工廠,汽車服務工程專業(yè)校內(nèi)教學樓——集“整車銷售、售后服務、零配件供應、信息反饋、教育培訓、二手車置換、汽車落戶”于一體的標準7S店。